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 quelques questions svp...

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Tatif

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MessageSujet: quelques questions svp...   Sam 8 Aoû - 14:57

Bien le bonjour à tous.

Je viens vers vous pour quelques petites questions. J'envisage d'acheter très prochainement une SMC-R neuve (dés la vente de ma voiture ce qui j'espère ne va pas trop durer).

Ca serait mon véhicule pour aller tous les jours au travail et pour me faire plaisir aussi le week end. Mon seul véhicule. Mais à lire différents posts ici, je doute un peu de la fiabilité de cette ktm Shocked . Vous pouvez me dire ce que vous en pensez par rapport à mon usage ?

sinon, sur un SMC neuf, si je met juste un silencieux wings, dois je faire changer la cartographie ou puis je rouler avec la carto stock sans souci ?

Merci de vos réponses, et bon week end !
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titou
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MessageSujet: Re: quelques questions svp...   Sam 8 Aoû - 16:21

Ton seul véhicule !!! pourquoi pas mais outre la fiabilité sa va être dur dur car le smc n'est pas souple mais bon pourquoi pas.

Sinon oui si tu met le wings il vaut mieux changer la carto

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Broap violeur de mouches et tueur de sportives.
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Tatif

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MessageSujet: Re: quelques questions svp...   Sam 8 Aoû - 16:25

Ue roule déjà actuellement qu'avec la moto. Je ne sors la voiture que les jours ou ils flottent toute la journee. Mais là, il faudrait que je puisse compter sur la ktm tous les jours...  ?! 

Apres, ma femme a sa voiture, mais bon.

Ok pour le silencieux. Merci
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titou
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MessageSujet: Re: quelques questions svp...   Sam 8 Aoû - 16:53

Je pense que tu peux y compter pour tout les jours.
Attention sur les forum seul ceux qui on des soucis poste aussi car si tu n'a pas de soucis tu ne poste pas pour dire tout est OK .

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Broap violeur de mouches et tueur de sportives.
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laurentk

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MessageSujet: Re: quelques questions svp...   Sam 8 Aoû - 17:24

bonjour
pour avoir un avis positif de cette moto,la mienne est de 2014 33000 km je l utilise  le week end .pour l instant juste 2 petit pepins avec roulement de culbuteur est pour l instant un petit souci au dessus de 6000 tours (pris sous garantie) .
mais bon part ca ,elle mange un peu d huile (c est un mono, normal) est surtout beaucoup de pneu arriere (prevoir dans ton budget)
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http://balladedanslespyrennees.wordpress.com/
Tatif

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MessageSujet: Re: quelques questions svp...   Sam 8 Aoû - 18:26

Oui, sur que sur un forum, c'est plus pour poser des questions suite à un problème Wink

Ah merci Laurent. Oki, c'est pas dramatique . j'ai encore trop en tête le diction ktm ( Kick Ten Minutes) Laughing

La consommation d huile, je connais avec 2 600xr que j'ai eu dans le passé. Oki pour les pneus. C'est pas grave si le plaisir y est  !
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Kébra

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MessageSujet: Re: quelques questions svp...   Sam 8 Aoû - 19:19

laurentk a écrit:
bonjour
pour avoir un avis positif de cette moto,la mienne est de 2014 33000 km je l utilise  le week end .pour l instant juste 2 petit pepins avec roulement de culbuteur est pour l instant un petit souci au dessus de 6000 tours (pris sous garantie) .
mais bon part ca ,elle mange un peu d huile (c est un mono, normal) est surtout beaucoup de pneu arriere (prevoir dans ton budget)
cheers
Alors moi, 2013 et QUE 20000. Respect ... drunken
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titou
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MessageSujet: Re: quelques questions svp...   Sam 8 Aoû - 19:21

2013 et que 10 000 pour moi.

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Broap violeur de mouches et tueur de sportives.
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laurentk

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MessageSujet: Re: quelques questions svp...   Sam 8 Aoû - 19:25

les Pyrennees sont un terrain de jeu magnifique est la moto est ce prete bien a ca
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Xalas

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MessageSujet: Re: quelques questions svp...   Lun 10 Aoû - 1:55

il est fiable malgré quelques petites pannes mineures très simple à réparer soi même, quand on la conduis, crois moi le plaisir est immense, j'ai eu la drz ensuite hornet et j'ai même essayer speed triple et franchement je préfère largement 690 smc Smile 

ça consomme très peu en essence (merci injection) par contre ça bouffe l'huile donc à surveiller tous les 2 grosses sorties (moi chaque sortie par reflexe :/ )
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Tatif

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MessageSujet: Re: quelques questions svp...   Lun 10 Aoû - 8:45

Merci xalas pour ton avis 
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kalvin91

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MessageSujet: Re: quelques questions svp...   Lun 10 Aoû - 21:14

J'adore ma SMCR, une 2014, presque 10.000 kms.

Mais je n'irais jamais au travail avec. C'est tout sauf confortable. Et puis t'as pas de rangement, rien. Et devoir m'habiller cuir de la tête au pied + bottes pour ensuite devoir me changer au boulot...  Shocked

J'ai un scooter, pour ça  Twisted Evil
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Tatif

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MessageSujet: Re: quelques questions svp...   Lun 10 Aoû - 21:40

Travail de bureau dans mon cas, donc mis à part mon casse croute que je dois emporter, ca le fait. Parking privé et fermé donc pas de risque pour la moto.

Oui, j imagine pas trop de confort, mais je ne que 26 kms aller et retour, dont l'essentiel sur des petites routes de campagne, donc je pourrais me faire plaisir sur les trajets ^^
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AkrAmAniAc

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MessageSujet: Re: quelques questions svp...   Mar 11 Aoû - 11:13

Je le fait 3/4 fois par an pour éviter la frustration de ne pas trop avoir le temps de la sortir parfois.

60 km (soit 120 aller retour) avec passage de frontiere. Pas par l'autoroute mais par les petites routes de campagne.

En full cuir et bottes TT(j'ai des costumes et des pompes cirées en permanence au bureau).

C'est agréable mais alors vraiment de temps en temps, parce que la rudesse de la machine après 10 heures de boulot dans les pattes, j'en chie Mad
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Tatif

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MessageSujet: Re: quelques questions svp...   Mar 11 Aoû - 11:45

Oui, c'est sur que je devrais faire 120 kms, je reflechirai aussi  !
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kalvin91

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MessageSujet: Re: quelques questions svp...   Mar 11 Aoû - 13:46

Après, effectivement, nous n'avons pas les mêmes routes.

Le matin, je fais que de l'autoroute/périph...   Sad
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Tatif

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MessageSujet: Re: quelques questions svp...   Jeu 13 Aoû - 20:49

un doute m'habite ce soir.

Un smc-r de 2015 est bien homologué deux places ? je ne vois pas de cale pied passager sur les photos affraid
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titou
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MessageSujet: Re: quelques questions svp...   Jeu 13 Aoû - 20:53

Oui mais il ne l ai monte presque jamais. Il te les donne a part.

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MessageSujet: Re: quelques questions svp...   Jeu 13 Aoû - 20:57

Ah ok, merci de ta réponse express. Ca ne sera que très ponctuelle, mais je veux pouvoir emmener madame à l 'occasion Very Happy...

J'imagine donc que c'est rapide à mettre et enlever  ? 

Bonne soirée à tous
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titou
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MessageSujet: Re: quelques questions svp...   Jeu 13 Aoû - 21:12

Yes 2 vis sur chaque cale pied. Si tu ne met pas de cale pied il y a un cache en plastique qui sert de protege talon si je peux dire.

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Tatif

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MessageSujet: Re: quelques questions svp...   Jeu 13 Aoû - 21:14

Oki  ;  merci beaucoup titou
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Tatif

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MessageSujet: Re: quelques questions svp...   Jeu 13 Aoû - 23:21

J'ai plein de questions, désolé... Embarassed

Cette manip ci dessous fonctionne bien sur un smc de 2015, histoire d'avoir un compteur de vitesse a peu près juste si je fais monter un pignon de 15 dents  ?   : 

Merci  ! 

(r@zYJe persiste et je signe, la broche ED, c'est le connecteur blanc.

Tu débranche le tableau de bord.

Tu repère le fil qui va à la broche 18, tu le retire du connecteur

Tu rebranche le tableau de bord avec le connecteur auquel le fil qui va à la broche 18 est enlevé.

Tu fais la manip de changement de circonférence.

Tu redébranche le tableau de bord

Tu remets le fil dans le connecteur

Tu rebranche le tableau de bord, c'est fini.Wink
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tonio84
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MessageSujet: Re: quelques questions svp...   Ven 14 Aoû - 1:10

Cette manipulation n'est nécessaire qu'en cas de changement de diamètre de jante, par exemple si tu transformes un 690 enduro en supermotard ou inversement.

Sur le SMC(R) jusqu'à 2013, la prise de vitesse se fait sur la roue avant et sur les modèles à partir de 2014, la vitesse est renvoyée par l'un des capteurs du système ABS (celui de la roue avant il me semble).

Le changement de pignon, quel que soit le modèle n'interfère en rien sur la mesure de la vitesse.

Wink
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Tatif

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MessageSujet: Re: quelques questions svp...   Ven 14 Aoû - 8:20

Bonjour,

Ah, good news que cela  !  Merci tonio de toutes ces explications
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titou
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MessageSujet: Re: quelques questions svp...   Ven 14 Aoû - 10:07

Pour 2014 je te confirme tonio pour le capteur.

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