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 690 SMC R 2014

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AuteurMessage
TiiZaay

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Messages : 246

MessageSujet: Re: 690 SMC R 2014    Jeu 20 Nov - 17:25

Akra > envoie lui un message pour lui demander son collecteur Laughing
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AkrAmAniAc

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Messages : 1858

MessageSujet: Re: 690 SMC R 2014    Jeu 20 Nov - 17:34

Trop loin, je me concentre sur mon coin.
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titou
Modérateur
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Messages : 2455

MessageSujet: Re: 690 SMC R 2014    Ven 21 Nov - 13:34

Non sur le bon coin. Je sors c eétait pourri

_________________
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Broap violeur de mouches et tueur de sportives.
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Marsagu

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Messages : 38

MessageSujet: Re: 690 SMC R 2014    Mar 16 Déc - 15:25

Questions pour les fins connaisseurs :

Etant donné que le kit evo 2 n'est pas au catalogue pour la 2014, est-il possible de monter un AAC evo d'un modèle antérieur en l'associant à une carto sur-mesure ? Ou ça s'annonce complexe à cause du double allumage ?

Si oui, quelle est la cartographie à choisir comme base de développement ? Peut-être la carto evo 1 de 2014, si tant est qu'il existe une carto Akra spécifique au modèle 2014 ?

Oui je sais ça fait beaucoup de questions  Laughing

Merci d'avance !
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Sepha

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Messages : 364

MessageSujet: Re: 690 SMC R 2014    Mar 16 Déc - 18:10

Si je dis pas de connerie, et selon ce que m'a dit le commercial de chez KTM à Strasbourg, les deux kit evo sont dispo pour la 2014/2015.
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scrat

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Messages : 370

MessageSujet: Re: 690 SMC R 2014    Mar 16 Déc - 21:01

Faudrait voir si une carto de duke4 marche vu qu'elle existe et que c'est le même moteur que la 2015 .
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thor_du

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Messages : 1767

MessageSujet: Re: 690 SMC R 2014    Mar 16 Déc - 22:15

Bon, pour vos questions j'vais demander à un pote à moi en Autriche par ce que ça commence à me saouler cette histoire, les vendeurs disent qu'elle est là, certains disent que oui et d'autres non....

Je vous tiens au jus.
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Kocha

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Messages : 20

MessageSujet: Re: 690 SMC R 2014    Mer 17 Déc - 17:58

Ils ont semble-t-il, un peu de mal à se mettre d'accord chez KTM.

Pour info, lorsque j'ai fait monté mon couvercle ouvert de Boite à air sur ma 2014, le responsable de chez KTM france a dit à mon concess' que cette pièce n'éxistait pas et ne se montait pas sur ma moto...

ils me l'ont commandé quand même et monté car j'ai insisté et leur ai donné la référence et au final c'est nickel.

Je précise que la concession concernée est nouvelle chez KTM donc cela parait normal qu'elle se renseigne chez le constructeur,surtout qu'il s'agissait de la 1ère smcr qu'ils modifiaient, mais le retour d'infos n'a pas l'air tip top...
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Myckoz

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Messages : 285

MessageSujet: Re: 690 SMC R 2014    Mer 17 Déc - 18:04

Citation :
Bonjour Monsieur,
 
j'interviens au nom et pour le compte de KTM Sportmotorcycle AG pour répondre à votre mail.
 
je vous confirme que les KIT EVO 2008 à 2013 ne sont pas compatible avec les modèles 2014 SMC-R.
Effectivement dans les catalogues le KIT EVO pour les SMC-R 2014 n'existe pas, mais depuis la sortie de ces catalogues nous avons sortis d'autres produits dont notament un KIT EVO1 avec courbe d'injection spécifique pour les SMC-R 2014.
Les distributeurs KTM officiels peuvent trouver la référence de ce KIT dans le système intranet KTM.
En espérant avoir répondu a vos intérogations.
 
Cordialement
Patrick FURA
Service Qualité


Dernière édition par Myckoz le Mer 17 Déc - 21:13, édité 1 fois
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Marsagu

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Messages : 38

MessageSujet: Re: 690 SMC R 2014    Mer 17 Déc - 18:13

Voilà qui est clair, merci pour vos investigations !

Gardez bien vos millésimes 2012/2013 les mecs, elles vont valoir de l'or :-)
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panda



Messages : 54

MessageSujet: Re: 690 SMC R 2014    Mer 17 Déc - 21:08

Me concernant j'ai le modèle 2014 avec le Kit Evo 2. Seul bémol : cartographie du kit evo 1 car la cartographie du kit evo 2 n'est pas sortie pour le modèle 2014.

Il faut savoir que parfois cà peut merder à l'arrêt (calage, ou bien au démarrage aussi). Depuis que j'ai enlevé le DB Killer, j'ai l'impression que cela s'atténue un peu Wink

Elle sortira peut-être quand le modèle 2015 sera sur le marché ?! scratchstudy
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thor_du

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Messages : 1767

MessageSujet: Re: 690 SMC R 2014    Mer 17 Déc - 21:42

panda a écrit:
Me concernant j'ai le modèle 2014 avec le Kit Evo 2. Seul bémol : cartographie du kit evo 1 car la cartographie du kit evo 2 n'est pas sortie pour le modèle 2014.

Il faut savoir que parfois cà peut merder à l'arrêt (calage, ou bien au démarrage aussi). Depuis que j'ai enlevé le DB Killer, j'ai l'impression que cela s'atténue un peu Wink

Elle sortira peut-être quand le modèle 2015 sera sur le marché ?! scratchstudy
HAHA c'est la meilleure celle là 

Donc t'as payé un aàc etc pour rien ? 
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gribouille

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Messages : 345

MessageSujet: Re: 690 SMC R 2014    Mer 17 Déc - 21:58

thor_du a écrit:
panda a écrit:
Me concernant j'ai le modèle 2014 avec le Kit Evo 2. Seul bémol : cartographie du kit evo 1 car la cartographie du kit evo 2 n'est pas sortie pour le modèle 2014.

Il faut savoir que parfois cà peut merder à l'arrêt (calage, ou bien au démarrage aussi). Depuis que j'ai enlevé le DB Killer, j'ai l'impression que cela s'atténue un peu Wink

Elle sortira peut-être quand le modèle 2015 sera sur le marché ?! scratchstudy
HAHA c'est la meilleure celle là 

Donc t'as payé un aàc etc pour rien ? 
perso j'ai le kit evo 2 aac et tout le bordel qui va avec sur la  2014 mis à part qu'il fasse l'enrichir pour la démarrer à chaud, pour le reste c'est une horloge I love you  et pas de calage.....il y certainement un garage capable de mettre autre chose que la carto kit evo 1 Crying or Very sad
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fenlabise

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Messages : 198

MessageSujet: Re: 690 SMC R 2014    Jeu 18 Déc - 7:50

AkrAmAniAc a écrit:
Je détecte aussi un liseret orange sur la fourche
Salut.
Ce ne serait pas plutôt le cache poussière du joint spy qui serait de couleur orange ?, mais bon, là je "chipote"  Very Happy
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panda



Messages : 54

MessageSujet: Re: 690 SMC R 2014    Jeu 18 Déc - 8:12

thor_du a écrit:
HAHA c'est la meilleure celle là 

Donc t'as payé un aàc etc pour rien ? 

Tu entends quoi par "pour rien" ?
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AkrAmAniAc

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Messages : 1858

MessageSujet: Re: 690 SMC R 2014    Jeu 18 Déc - 8:20

fenlabise a écrit:
AkrAmAniAc a écrit:
Je détecte aussi un liseret orange sur la fourche
Salut.
Ce ne serait pas plutôt le cache poussière du joint spy qui serait de couleur orange ?, mais bon, là je "chipote"  Very Happy

Bin si ! En un an passé depuis le post, j'ai pu m'en rendre compte lol!

C'était les commentaires des toutes premières photos...
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vincetsk

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Messages : 63

MessageSujet: Re: 690 SMC R 2014    Jeu 18 Déc - 9:17

Panda tu ne l'as pas monté pour rien, par contre t'as pas la bonne carto adaptée à l'arbre à came, du coup sur certaines régimes tu dois te retrouver trop pauvre ou trop riche ce qui n'est pas idéal.

Ce qui serait bien serait de savoir quelle carto a été installée sur celle de Gribouille. Il doit y avoir deux solutions :

- soit comme Panda une evo 1 : et là c'est inadapté comme dit précédemment.
- soit une carto de Duke R et si c'est le cas ça doit fonctionner théoriquement, faut juste que le concess' accepte de faire cette "bidouille" qui au final serait logique vu que la Duke R a le même moteur.
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Marsagu

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Messages : 38

MessageSujet: Re: 690 SMC R 2014    Jeu 18 Déc - 11:00

Ou solution alternative de cartographie sur-mesure, moyennant finances. Mais vu le gain engendré, c'est pas déconnant Smile
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thor_du

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Messages : 1767

MessageSujet: Re: 690 SMC R 2014    Jeu 18 Déc - 17:28

panda a écrit:
thor_du a écrit:
HAHA c'est la meilleure celle là 

Donc t'as payé un aàc etc pour rien ? 

Tu entends quoi par "pour rien" ?
Bah t'aurais juste acheté le filtre et le bac pour bouger la batterie ça aurait été pareil....
Encore mieux, un EVO I, t'aurais eu tous tes chevaux là... Pour 35 Euro + carto...

Là t'as payé pour une pièce qui ne te sert à rien, une chiée de main d'oeuvre pour rien, pour un truc qui est sûrement en train de te tuer ton moteur à petits feux...
Cf les temps d'ouverture sont montre plus long sur l'aàc EVO II.


OEM

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EVO II

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]


Encore mieux t'aurais pu prendre qu'un filtre à air K&N...
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panda



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MessageSujet: Re: 690 SMC R 2014    Jeu 18 Déc - 19:26

Effectivement le DUKE R a le même moteur. Maintenant faudrait savoir si la cartographie peut s'adaptée sur la SMCR. Je vais demandé on verra bien ce qu'ils me répondent Smile

Sûrement en train de tuer le moteur à petit feu => ce n'est pas faux. D'où mon questionnement et ma recherche d'information pour éviter cela Wink

Si j'ai des retours, je les posterai ce sur sujet là.
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tonio84
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MessageSujet: Re: 690 SMC R 2014    Jeu 18 Déc - 20:07

Le soucis de rouler en evo2 avec la carto evo1 c'est que la moto est trop riche en bas et beaucoup trop pauvre en haut.
De plus l'avance à l'allumage n'est pas du tout adaptée au nouvel arbre à cames.

La carto evo de la duke 4 doit pouvoir être injectée puisque le moteur ainsi que l'électronique sont identiques. Ça ne doit pas être parfait vu que la boite à air est différente mais c'est toujours mieux que la carto evo1.
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thor_du

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Messages : 1767

MessageSujet: Re: 690 SMC R 2014    Jeu 18 Déc - 20:25

panda a écrit:
Effectivement le DUKE R a le même moteur. Maintenant faudrait savoir si la cartographie peut s'adaptée sur la SMCR. Je vais demandé on verra bien ce qu'ils me répondent Smile

Sûrement en train de tuer le moteur à petit feu => ce n'est pas faux. D'où mon questionnement et ma recherche d'information pour éviter cela Wink

Si j'ai des retours, je les posterai ce sur sujet là.
Moi aussi j'attends des retours sur la carto de la R, mais c'est ni la même admission ni les mêmes chevaux en stock, va savoir si y'a pas d'autres trucs qui changent...

Qui vivra verra.
Mais si y'a pas de solutions moi j'serais toi je remettrais l'aàc d'origine et une carto EVOI. Voir comment elle tourne.
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panda



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MessageSujet: Re: 690 SMC R 2014    Jeu 18 Déc - 21:13

Merci Tonio pour ta réponse Wink

Oui je changerai pour mettre le kit evo 1 complet. Le concessionnaire se chargera de le faire sous sa responsabilité et pour son compte.
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vincetsk

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MessageSujet: Re: 690 SMC R 2014    Jeu 18 Déc - 21:18

Je pencherais plutôt pour tenter une carto Duke. Non seulement tu passes en evo 2 mais en plus tu dois pas remonter tout.
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scrat

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MessageSujet: Re: 690 SMC R 2014    Jeu 18 Déc - 21:28

Duke normale , la R n'a pas le kit évo .
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MessageSujet: Re: 690 SMC R 2014    

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