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 690 SMC R 2014

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scrat

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MessageSujet: Re: 690 SMC R 2014    Mer 6 Nov - 18:48

Ce type de fourche marche très bien ( les cartouche et fourche ohlins sont comme cela ) , pour les Ktm c'est surtout moins cher et loin d'être parfait .
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thor_du

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MessageSujet: Re: 690 SMC R 2014    Mer 6 Nov - 19:06

Je crois que vous confondez les fourches de merde genre à droite la compression et à gauche la détente. Des fois même y'a un ressort que dans un seul fourreau c'est pour dire hahaha

Ça et les fourches avec compression et détente séparées dans chaque fourreau. Appellées double cartouche.

C'est pas pour rien qu'en Motocross les doubles cartouches ont remplacé les autres...
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scrat

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MessageSujet: Re: 690 SMC R 2014    Mer 6 Nov - 19:12

Non non je confond pas , ohlins sépare , a 1800€ le kit cartouche c'est pas de la merde .
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thor_du

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MessageSujet: Re: 690 SMC R 2014    Mer 6 Nov - 19:35

Trouve nous un éclaté ou une fiche technique par ce que moi j'peux pas te croire...
En tout cas pas sur du haut de gamme... Après Öhlins fait pas que ça....
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scrat

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MessageSujet: Re: 690 SMC R 2014    Mer 6 Nov - 19:46

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Tiens Mr le septique , et c'est du haut de gamme .
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titou
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MessageSujet: Re: 690 SMC R 2014    Mer 6 Nov - 19:50

je vois pas pourquoi tu dis de merde tu as testé? en plus une fourche marche pareil des 2 cotés. Pas besoin de mettre detente et compression sur chaque fourreau.
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scrat

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MessageSujet: Re: 690 SMC R 2014    Mer 6 Nov - 19:52

Les fourche WP 4cs des Ktm 6days en sont aussi équipées ...
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thor_du

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MessageSujet: Re: 690 SMC R 2014    Mer 6 Nov - 23:32

titou a écrit:
je vois pas pourquoi tu dis de merde tu as testé? en plus une fourche marche pareil des 2 cotés. Pas besoin de mettre detente et compression sur chaque fourreau.
Oui j'ai testé j'avais ça sur mon ancienne brelle, et c'était de la merde.
Le truc à Öhlins qu'il a montré Scrat est pas comparable aussi c'est vrai...
scrat a écrit:
Les fourche WP 4cs des Ktm 6days en sont aussi équipées ...
J'ai posé la question à Shaft Racing sur ces fourches il m'a dit ça dépend c'est comme tout t'en as d'entrée de gamme et des plus haut de gammes mais globalement non c'est pas mal.

MAIS vous m'enlèverez pas de la tête que c'est de la merde ^^ 
Par ce que c'est comme ça que KTM fait avec ces brelles dès qu'un modèle est en fin de vie il le rentabilise comme ça, ils ont fait le même coup sur la 990 SMR et la RC8R avec les jantes forgées Marchesini qui ont disparu au profit de jantes coulées. (OUIIII c'est vrai les 95% des gens sur ce forum ne verront pas la différence...)
Shaft m'a dit que KTM baissait beaucoup la qualité des suspensions de leurs brelles en ce moment donc posez vous la question...


Et M. Septique au moins il fait avancer nos connaissances à tous. geek
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factory04

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MessageSujet: Re: 690 SMC R 2014    Jeu 7 Nov - 2:05

thor_du a écrit:
titou a écrit:
je vois pas pourquoi tu dis de merde tu as testé? en plus une fourche marche pareil des 2 cotés. Pas besoin de mettre detente et compression sur chaque fourreau.
Oui j'ai testé j'avais ça sur mon ancienne brelle, et c'était de la merde.
Le truc à Öhlins qu'il a montré Scrat est pas comparable aussi c'est vrai...
scrat a écrit:
Les fourche WP 4cs des Ktm 6days en sont aussi équipées ...
J'ai posé la question à Shaft Racing sur ces fourches il m'a dit ça dépend c'est comme tout t'en as d'entrée de gamme et des plus haut de gammes mais globalement non c'est pas mal.

MAIS vous m'enlèverez pas de la tête que c'est de la merde ^^ 
Par ce que c'est comme ça que KTM fait avec ces brelles dès qu'un modèle est en fin de vie il le rentabilise comme ça, ils ont fait le même coup sur la 990 SMR et la RC8R avec les jantes forgées Marchesini qui ont disparu au profit de jantes coulées. (OUIIII c'est vrai les 95% des gens sur ce forum ne verront pas la différence...)
Shaft m'a dit que KTM baissait beaucoup la qualité des suspensions de leurs brelles en ce moment donc posez vous la question...


Et M. Septique au moins il fait avancer nos connaissances à tous. geek

de toute façon au risque d'en énervé certain, ktm on des suspate de merde ! pour le prix que on paye on pourrais avoir bien mieux !
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thor_du

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MessageSujet: Re: 690 SMC R 2014    Jeu 7 Nov - 2:33

Faites les préparer les gars c'est la clé... 
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titou
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MessageSujet: Re: 690 SMC R 2014    Jeu 7 Nov - 10:37

Ok thor_du. Pour la baisse de qualité ce n'est pas du au rachat par les Indiens??

Après de la à dire que ktm fait des suspension de merde oula vous avez pas vu chez les Japonais c'est pire. KTM ne fait peut etre pas des suspensions haut de gamme mais ce n'est pas non plus du bas de gamme.
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AkrAmAniAc

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MessageSujet: Re: 690 SMC R 2014    Jeu 7 Nov - 11:37

Heu, je veux rien dire mais, je suis certes pas "technique" comme vous,  mais j'ai essayé un tas de motos (comme tout le monde ici j'imagine).

J'en ai jamais eut une entre les pattes avec une partie cycle aussi bonne que cette SMC  

Mon ressenti c'est que, si c'est de la M... sur cette pétoire, bin alors sur quasiment tout ce que j'ai essayé d'autre c'est de la goulash de gastro !
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factory04

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MessageSujet: Re: 690 SMC R 2014    Jeu 7 Nov - 13:59

sur les smc face a la "concurrence" si je pui dire c'est vrais que elle sont pas mauvaise
mais en enduro c'est de la merde les jap sont beaucoup mieux !  a moins de tapé dans les suspate sxs biensurs 
et vue que les ktm sont quand même plus cher je trouve que il pourrais avoir des suspension au nivaux c'est dommage tous le reste est excellent !
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AkrAmAniAc

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MessageSujet: Re: 690 SMC R 2014    Mar 12 Nov - 16:14

Quand on la zoom sur le site officiel, on voit que les molettes de réglage au dessus des tubes de fourche sont devenus orange au lieu de noir et un liseret orange sur les fourreaux.
Le cadre n'est plus le même non plus : de nouvelles pattes de fixation ont fait leur apparition (notamment pour le bocal de liquide de frein qui n'est plus au même endroit).
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thor_du

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MessageSujet: Re: 690 SMC R 2014    Mar 12 Nov - 17:07

AkrAmAniAc a écrit:
Heu, je veux rien dire mais, je suis certes pas "technique" comme vous,  mais j'ai essayé un tas de motos (comme tout le monde ici j'imagine).

J'en ai jamais eut une entre les pattes avec une partie cycle aussi bonne que cette SMC  

Mon ressenti c'est que, si c'est de la M... sur cette pétoire, bin alors sur quasiment tout ce que j'ai essayé d'autre c'est de la goulash de gastro !
mais tu sais beaucoup de merde sont de la goulash de gastro hein 
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Evo



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MessageSujet: Re: 690 SMC R 2014    Lun 18 Nov - 11:50

Double allumage pour 2014...
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tonio84
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MessageSujet: Re: 690 SMC R 2014    Lun 18 Nov - 11:57

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(r@zY
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MessageSujet: Re: 690 SMC R 2014    Lun 18 Nov - 12:09

T'as été plus rapide que moi Tonio.

charte a écrit:
n°1 - Le préalable avant d'intervenir sur le forum est de se présenter dans la section "Présentations", c'est obligatoire. 
Tous messages, de la part d'un nouvel inscrit non présenté, seront effacés et le compte sera supprimé sans préavis.

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titou
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MessageSujet: Re: 690 SMC R 2014    Lun 18 Nov - 12:12

la smc r 2012 2013 a pas le double allumage? d’ailleurs le double allumage c'est quoi, 2 bougie?
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(r@zY
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MessageSujet: Re: 690 SMC R 2014    Lun 18 Nov - 12:15

C'est ça le double allumage c'est 2 bougies. En fait la SMCR 2014 récupère le moteur de la DUKE 690, avec l'injection qui n'est pas encore modifiable par tuneecu Suspect

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Andi77

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MessageSujet: Re: 690 SMC R 2014    Lun 18 Nov - 12:16

Mais elle garde bien son caractère moteur quand même j'espère !
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titou
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MessageSujet: Re: 690 SMC R 2014    Lun 18 Nov - 12:21

(r@zY a écrit:
C'est ça le double allumage c'est 2 bougies. En fait la SMCR 2014 récupère le moteur de la DUKE 690, avec l'injection qui n'est pas encore modifiable par tuneecu Suspect
Ok c'est balot pour tune ecu.
Mais les version précédente on bien le double allumage non? Même si elles n'ont pas l'injection du duke 690 ( et temps mieux)
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Andi77

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MessageSujet: Re: 690 SMC R 2014    Lun 18 Nov - 12:28

Si les 2014 on la même injection que les duke 690, elles ont le même comportement moteur ?
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(r@zY
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MessageSujet: Re: 690 SMC R 2014    Lun 18 Nov - 12:54

De 2008 à 2013 tu n'as qu'une seule bougie.

A mon avis en 2014 la smcr va devenir encore plus souple, et économe en essence.

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MessageSujet: Re: 690 SMC R 2014    Lun 18 Nov - 12:58


Oui c ça. Avec une cartographie par bougie pour une meilleur combustion. Du coup, je suppose que ktm va prévoir une évolution de la cartographie spécifique au kit evo 1 et 2
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MessageSujet: Re: 690 SMC R 2014    

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